Marineholmen 8. april 1940 - rapport fra
kaptein Mangschou
Om aftenen den 8. april 1940 befant følgende seg ombord i depotskipene på
Marineholmen :
Sjef :
Kaptein Mangschou
Vaktsjef : Overkanoner Brekke
6. vernepliktige
under. offiserer.
ca. 70 utskrevne dekks og maskinmenn.
Innlosjert ombord
var også Stabsjefen kommandørkaptein Kjelsrup, samt Major Hoel fra
Admiralstaben. Nestkommanderende Løytnant Haugsøen samt Løytnant Johnsen var
i land.
Klokken 00:15 den 9 april ringer vakthavende sjøoffiser Kaptein
Aarstad og ber meg purre stabsjefen og meddele at befestningene ved Rauøy og
Bolærne var i kamp med tyske krigsfartøyer, jeg underrettet med en gang
stabsjefen som tørnet ut i en fart. Samtidig ga jeg vaktsjefen ordre om at hele
besetningen bli purret ut, etter et kvarter forløp var besetningen oppstilt,
jeg meddelta da hva som var hendt, samt at vi når som helst måtte være
forberedt på et angrep på Bergen.
Klokken 01:00 gikk jeg opp på
Sambandsentralen for å få nærmere ordre. På sambandsentralen befant det seg
følgende : Sjøforsvarssjefen Admiral Tank-Nielsen, Kommandørkaptein
Kjelstrup, Kommandørkaptein Evensen, Kaptein Gundersen, Kaptein Røsberg,
Kaptein Aarstad, Løytnant Marstrander, sener kom også stasjonssjefen
Kommandørkaptein H. G. Jakobsen, forøvrig befant seg følgende fartøysjefer :
Kaptein Erichsen (B-6), og Fenrik Midtland (t/b Brann). Ca 20 minutter etter at
jeg kom opp på sambandsentralen, innløp den første melding fra Korsfjorden
fra B7b Manger at 5 store og 3 små fiendtlige krigskip forserer seg inn. Det
var endel diskusjon om hva vi skulle gjøre, og det innløp forespørsel fra
Kaptein Ulstrup (m/l Tyr) om man skulle ligge ut sjøminer, omtent samtidig
innløp det melding fra en signalpost (Store Kongshaug) at det var skyting i gang,
litt senere signaliserte tyskerne "Sei Ruhig"
Etter en stund gikk
jeg ombord igjen og stilte opp besetningen, der fortalte jeg om hvordan
situasjonen utviklet seg, forberedte dem på at vi ville komme i kamp. De
geværer vi hadde ble utdelt sammen med den ammunisjon vi hadde, på Holmen
fantes det ikke ammunisjon, men på Depotskipene hadde vi ca. 100 skudd til
geværer, dette var noe som var tilovers etter en repetisjonskyting. Vi hadde
også noe Colt pistol ammunisjon, ca 100 skudd også dette ble fordelt.
Det
kom ordre om at distriktets hemmelige arkiv skulle bringes i sikkerhet, så
mesteparten av besetningen ble avgitt til kommandørkaptein Kjelstrup som skulle
lede flyttingen. Umiddelbart etter ble endel mann avgitt til å assistere med
flytting av sambandsentralen, det var meningen at den skulle flytte inn i
tunnelen i Nygårdsparken.
Ved 02:30 tiden begynte skytingen fra Kvarven,
som skjøt i alt ca. 20 skudd. Jeg gikk igjen opp på sambandsentralen, hvor jeg
fikk ordre om at Admiralens båt skulle gjøres klar, den var imidlertid helt
klar med besetning ombord. Sjefen for ubåt B 6 samt sjefen for t/p Brand fikk
ordre om å gå ut med sine fartøyer og ligge seg i stilling. Det
innløptelefon fra Kvarven at de fiendtlige fartøyer signaliserte "Stop
shooting". Fra Oberst Spørck i Stavanger innløp forespørsmål om t/j
Æger kunne senke et tysk transportskip (D/S Ronda).
Kaptein Aarstad meddelte
meg t det skulle komme 300 infanterister fra Ulven (IR 9) for å forsvare
Marineholmen. Etter å ha ringt hjem til løytnant Haugsøen at han skulle
kjøre innom og hente løytnant Johnsen på vei tilbake til Marineholmen.
Etterpå gikk jeg ombord i Statsraad Lemkuhl, etter et kvarter går jeg tilbake
til sambandsentralen. På sambandsentralen ble det diskutert om Hellen skulle
skyte når tiden var inne, Admiralen var i tvil, da han var redd for at byen
ville bli beskutt av de tyske fartøyer og det ville gå utover
sivilbefolkningen som lå og sov, imidlertid ble det bestemt at Hellen skulle
skyte !
Etter en kort tid skjønte man at tyskerne ville nå inn til Bergen,
ble det bestemt at Admiralen med stab samt en rekke andre skulle forlate Holmen
og man organiserte biler, klokken var ca 03:45 da de drog. Det var nå så
smått begynt å lysne, på vei ombord hører jeg en skjøyte komme inn til
torpedobåtkaien, jeg springer ned for å høre hva den vil, det var en skøyte
fra Torpedobatteriet på Kvarven som skulle hente gyroskopene til torpedoene, de
var inne til regulering på Holmen. Dette var jo nokså sent, jeg antar at de
første tyske fartøyer allerede hadde passert Stangen. Imidlertid har Admiral
Tank-Nielsen senere fortalt meg at sjefen for Brand hadde fått ordre til å
ligge seg i stilling med sitt fartøy ved Kvarven torpedobatteri. Videre på
veien ombord blir jeg møtt av rop fra Kaptein Røsberg : "Angrep fra
sjøsiden !", jeg løper ombord og stiller alle mann opp langs rekken
med anlagte gevær, selv står jeg i akterkant med min Colt, det viste seg å
være en falsk alarm, det kom aldri noe angrep fra sjøsiden. Vi sto hele tiden
klar, og etter en stund kommer det melding fra porten at det kommer et angrep
fra porten, foruten meg var det mellom tyve og tretti mann med gevær, alle med
ca 5 skudd hver, infanteristene fra Ulven var ennå ikke kommet.
Når vi
kommer opp mot porten får vi se tyskerne rykke frem i gaten langs kanalen, samt
i Nygårdsparken, så snart tyskerne får øye på oss rykker de tilbake. Jeg
springer da rundt Intendanturbygningen for å se om tyskerne vil forsøke å gå
over kanalen via Fiskeriforsøkstasjonen. Tyskerne trekker seg helt tilbake bak
forsøkstasjonen og står og ser fremover, vi blir stående en stund og se på
hverandre. Etter et par minutter rykker de fremover igjen, denne gangen på
begge sider av gaten og i Nygårdsparken, en del av dem har maskingeværer, noen
har maskinpistoler, alle hadde handgranater, og de rykket frem ganske langsomt,
og jeg går hele tiden parallelt med dem, med fingeren på avtrekken. Jeg gikk
oppreist, tyskerne gikk bøyet, de var like nervøs som jeg, for hvis jeg rørte
på armen, hev de seg ned, jeg gikk langsomt videre mot porten. Det kom nå
kjørende en rekke lastebiler med soldater og ammunisjon. Gatestumpen opp til
Nygårdsbroen var fullpakket med sivile menn, kvinner og barn som stod og så
på oss som om det skulle være et skuespill. Ved porten var det bygget et
plankegjerde, så jeg kunne ikke se noen av de andre før jeg kom helt frem, da
ser jeg kommandørkaptein Kjelstrup stå i samtale med en ung tysk offiser, mine
tyve gutter stod oppstilt med sine gevær ved foten. Stabsjefen meddelte meg at
Holmen ikke skulle forsvares, og ga meg ordre til å marsjere guttene ombord, og
ligge våpene bort. Jeg utførte ordren med en gang, to skiltvakter med ladde
gevær og bajonetter på ble stående ved porten, denne var fremdeles låst.
Etter
å ha marsjert guttene ombord gikk jeg tilbake til porten, det var da fult av
tyske soldater utenfor som maste på at de måtte komme inn, men de ble nektet.
Inne ved Intendanturbygningen stod stabsjefen sammen med den tyske offiser,
stabsjefen sa at man foreløpig ikke skulle gjøre noe og at ingen måtte
forlate Holmen, så jeg gikk ombord igjen, fremdeles kunne jeg høre Hellen
batteri skyte. Jeg ble ikke lenge ombord, men gikk opp på Holmen igjen der jeg
møtte tre biler som kjører opp foran distriktskontoret, jeg går da inn på
stabsjefens kontor, hvor foruten stabsjef Major Hoel var tilstede. Et øyeblikk
etter kommer den tyske stabsjef stormende inn, en rekke offiserer samt
overinspektør Muller ved det tyske konsulat. Den tyske stabsjef lirer av seg
den vanlige utenatlærte lekse om at "Wir kommen um Ihnen vor Den
Englandern zu schutsen o.s.v" og så fortsetter han : "Wo ist
Der Admiral ? Wo ist Der General ? Hellen muss stop schiessen ! Wir haben
zu viele toten". Kommandørkaptein Kjelstup svarte at han ikke viste
hvor verken admiralen eller generalen var, men tyskerne gikk på han og fikk
han omsider til å ringe forskjellige steder for å spørre om de var der, dette
resulterte i ingenting, og tyskerne som var meget nervøse og oppkavet forsvant
igjen. Hellen batteri ble bombet og inntatt, det var nå kommet en del tyskere
med utstyr og installert seg på Holmen og vakten ved porten ble overtatt av
dem.
Stabsjef, Major Hoel og jeg gikk ombord for å få oss noe å spise. Ved
nitiden kom det noen tyske marineoffiserer ombord med et papir jeg måtte
undertegne, hvor jeg forpliktet med til ikke flytte mitt fartøy uten ordre fra
de tyske myndigheter, dette kunne jeg trykt gjøre da Statsraad Lemkuhl ikke
kunne flyttes uten taubåt. I løpet av formiddagen kom det strømmende ombord
en rekke mannskaper fra de forskjellige fartøyer, mannskaper fra permisjon og
landlov, samt fra båter som var tatt, en av de første som kom om morgenen var
Fenrik Midtland fra t/b Brand, han var kommet med sitt fartøy utover mot
Kvarven da han møtte den tyske flåte som hadde jaget han inn til
Dokkesjærskaien, sa han. Det kom en rekke utskrevne fenriker fra kurs i Horten,
jeg forsøkte å jage de ut fra Holmen, men de kom stadig tilbake, så endel av
dem ble senere internert. Løytnant Brochmann kom i sivil, oppga sin adresse og
forsvant igjen, senere hadde jeg meget nytte av han. Ved 12 tiden får jeg
beskjed fra de tyske myndigheter at Statsraad Lemkuhl skal forhales til en bøye
i nærheten av Dokkeskjærskaien. Vi begynte forhalingen med en gang, men da vi
hadde nokså mye kjetting ute og den måtte hives inn med gangspill tok det et
par timer før vi hadde ankerene inne og taubåtene kunne begynne slipingen. Da
vi lå utpå og tørnet hadde vi den sørgelige opplevelsen av å se flere
hundre landsoldater bli marsjert inn på Holmen ledsaget av noen få tyske
soldater. Klokken 15:00 var fartøyet kommet på plass med begge ankerene ute og
akterfortøyet i bøye ca. hundre meter fra land på sydsiden av
Dokkeskjærskaien. På land rett inn fra skuten var det en tysk mitraljøsestilling
med syv soldater.
På Holmen var tyskerne nå i full gang med å internere de
norske militære, jeg fikk beskjed om å møte kommandørkaptein Kjelstrup på
hans kontor. Samtlige norske offiserer skulle være tilstede for behandle undertegnelsen
av en æresorderklæringen. Ved å undertegne en slik æresorderklæring var man
forespeilet frihet, jeg måtte imidlertid ombord igjen og sa ifra at jeg ikke
kunne være med på møtet. Ved 21 tiden kommer løytnant Haugsøen ombord med
overnevnte sirkulære for å få de forskjellige offiserer underskrift,
overkanoner Brekke samt løytnant Johnsen undertegnet. Løytnant Haugsøen
fortalte at krigsadvokaten hadde deltatt i møtet og erklært at undertegnelsen
av en slik erklæring hadde ingen betydning da det skjedde under tvang.
Imidlertid etter å ha lest erklæringen avslo jeg å underskrive.
Neste
morgen hadde vi det første bombeangrep, krysseren Königsberg som på forhånd
var blitt skadet av treffere fra Kvarven, ble senket, det drysset med splinter
fra anti-luft skytset, så vi problemer med å holde guttene under le for alle
ville se.